Brasília (DF) – As ruas e avenidas do país podem ganhar um reforço importante na segurança do trânsito. A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou uma proposta que abre caminho para a criação de faixas exclusivas para motocicletas, motonetas e ciclomotores. O relator do projeto deputado federal Gilberto Abramo (Republicanos-MG), defendeu uma solução equilibrada para salvar vidas e dar mais fluidez ao tráfego urbano.
A proposta altera a Política Nacional de Mobilidade Urbana, mas, em vez de impor uma regra rígida, a versão defendida por Gilberto Abramo dá total autonomia para que as prefeituras decidam sobre a instalação das faixas. A decisão final caberá a cada município, que deverá se basear em estudos técnicos e nas necessidades locais.
Para o parlamentar do Republicanos, os prefeitos e gestores municipais são quem melhor conhecem a realidade de suas ruas. “O substitutivo apresenta solução mais equilibrada, ao tratar do assunto como instrumento de política de mobilidade urbana sem imposição rígida”, destacou o relator.
Prevenção de acidentes
A preocupação central da proposta é conter os índices de violência no trânsito. Com o crescimento acelerado da frota de duas rodas em todo o Brasil, os motociclistas se tornaram um dos grupos mais vulneráveis nas vias urbanas.
O texto aprovado orienta que as prefeituras priorizem a implantação dessas faixas exclusivas justamente nos trechos e regiões onde há maior incidência de acidentes, organizando o fluxo de veículos e protegendo quem trabalha ou se desloca de moto.
O projeto segue para a análise da Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ).
Texto: Agência Republicana de Comunicação (ARCO), com informações da Agência Câmara
Foto: Júlio Dutra
