Rio de Janeiro (RJ) – O prefeito Marcelo Crivella (Republicanos) apresentou nesta terça-feira (10), no Aterro do Flamengo, 38 novos veículos que vão dobrar a frota da Comlurb utilizada nos serviços de poda de árvore. O reforço vai permitir maior eficiência no atendimento a pedidos feitos pela população pela Central 1746, passando da média de 3 mil para 9 mil solicitações por mês. As ações também reduzirão o risco de quedas de árvores, com a poda preventiva. Os novos caminhões substituem a frota anterior, que era composta por 19 veículos.
“Vamos triplicar as podas, numa cidade que tem um milhão de árvores para serem cuidadas. É importante a prevenção, já que no verão a rede elétrica é bastante afetada com quedas de galhos, causando transtornos à população. É um reforço grande da Prefeitura, porque vamos poder dar uma ‘penteada’ nas copas das árvores”, afirmou Crivella.
Além de atingir galhos nas partes mais altas das copas – até 24 metros de altura (a altura máxima anterior era até 21 metros) -, outra novidade, segundo o presidente da Comlurb, Paulo Mangueira, são os dois veículos para destoca (processo pelo qual, após a remoção da árvore, o tronco é totalmente removido). Como os caminhões são mais modernos, o serviço vai ganhar agilidade, aumentando o número de atendimentos.
“O novos veículos, de fabricação italiana, são capazes de triturar galhos, compactando volumes”, ressaltou Paulo Mangueira.
O aposentado Rubens Torres, de 80 anos, elogiou os novos investimentos. “É fundamental esse reforço. Numa tacada só, o governo municipal está cuidando da beleza do Rio, investindo em prevenção de acidentes e, principalmente, garantindo mais segurança para moradores e turistas”, disse Rubens.
Os caminhões que serão usados para destoca contam com carroceria basculante de 12m³, guindaste hidráulico, guincho elétrico na parte dianteira, duas motosserras acopladas e um inédito triturador de galhos e troncos, que vai dar agilidade aos serviços e reduzir a quantidade de resíduos enviada diariamente ao Centro de Tratamento de Resíduos (CTR-Rio), em Seropédica. Isso contribui para o aumento da vida útil do aterro sanitário.
Todos são equipados com importantes itens de segurança: seis cones para delimitar a área de serviço; fita de náilon, na cor laranja, para isolamento do local de trabalho; dois cavaletes, para permitir a perfeita sinalização do espaço operacional; farol com lâmpadas de LED, para facilitar a poda noturna; alarmes sonoros de ré; e padrão de monitoramento, por GPS, em tempo real.
Dezesseis veículos serão utilizados para manejo e transporte de resíduos de poda. Eles são do tipo basculante, com 12m³ de capacidade de armazenamento, equipados com duas motopodas, dois podadores e uma escada extensíveis. São ideais para podas de árvores que interfiram na sinalização (tapando placas de trânsito, por exemplo), em fachadas ou na iluminação pública.
Os 20 veículos restantes – todos munidos com três motosserras e duas motopodas de última geração – farão podas mais complexas:
– 10 para podas com altura máxima de 24m;
– 5 para manejos arbóreos com altura máxima de 18m;
– 5 para executar serviços com altura máxima de 13m.
Texto: Ascom – Prefeitura do Rio de Janeiro
Fotos: Marcos de Paula
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